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DC系列卷筒用联轴器的选型和计算

发布时间：2022-05-16 14:53:25　人气：

DC系列卷筒用联轴器的选型和计算

卷筒用鼓形齿式联轴器的选型，一般是根据起重设备的实际工况，减速机的轴伸配合以及卷筒的联接尺寸来进行的。必要时应校核轴伸配合和卷筒联接的强度以及可靠性。

联轴器的选型可按计算转矩和最大径向载荷进行计算：

T_K≤T_{K max}

F_r≤F_{r max}+(T_{K max}-T_K)×K₁

式中：T_K联接处的计算转矩，由下式给出：

T_K=9550（N_T/n_T×η_T）×K₂×φ₆

T_kmax――标准联轴器的许用最大转矩，Nm，由表1给出；

F_r――联接处实际随的径向载荷，N，单联滑轮组：ΣS（1-b/1）+P/2 双滑轮组ΣS/2+P/2 其中P为卷筒自重（N）；

F_max――标准联轴器的许用最大径向载荷，N，由表1给出；

N_T――减速机输出功率，或钢丝绳卷筒的缠绕功率，Kw，计算方式：

起升机构钢丝绳卷筒缠绕功率N_T为：

N_T=ΣS・V_T/60000（kW） (A2)

式中：

V_T――稳定运行时卷筒钢绳的线速度m/min，由下式给出：

V_T=πD_T・n_T（m/min） (A3)

D_T――折算到钢丝绳中心的卷筒直径，m；

n_T――稳定运行时卷筒转速，r/min；

η_T――卷筒支承轴承的效率：
滚动轴承为0.98，
滑动轴承为0.96；

K₁――径向载荷补偿系数，由表3给出；

K₂――工作级别系数，由表4给出；

φ₆――动载系数，同下式给出：

φ₆=（1+φ₂）/2

φ₂――起升载荷系数，一般在1-2之间。当起升速度快、系统刚度大、操作猛烈时，φ₂取较大值

表3 径向载荷补偿系数K₁

规格	DC01 DCL01	DC02 DCL02	DC03 DCL03	DC035 DCL035	DC04 DCL04	DC05 DCL05
系数K₁	5.2	4.7	4.1	3.7	3.4	3.0
规格	DC55 DCL55	DC06 DCL06	DC07 DCL07	DC08 DCL08	DC09 DCL09	DC10 DCL10
系数K₁	2.8	2.6	2.4	2.2	2.0	1.8

表4 工作级别系数K₂

工作级别C	M2	M3	M4	M5	M6	M7	M8
系数K₂	1.0	1.12	1.25	1.4	1.6	1.8	2.0

表5 工作级别C

利用

等级

缩写

V000

V012

V025

V05

V1

V2

V3

V4

V5

根据一年每天平均利用时间（小时计）

≤0.125

>0.125-0.25

>0.25-0.5

>0.5-1

>1-2

>2-4

>4-8

>8-16

>16

载荷谱

编号

级别

说明

工作级别C

1

轻级

很少承受最大载荷

M0

M1

M2

M3

M4

M5

M6

M7

2

中级

承受最小中等和最大载荷的频率大致相等

M0

M1

M2

M3

M4

M5

M6

M7

M8

3

重级

持续承受最大载荷

M1

M2

M3

M4

M5

M6

M7

M8

当一个工作循环时间为12分钟或更长时，工作级别应比按利用等级和载荷谱求得的级别低一级选取。

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